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2016년 12월 30일 금요일

PS4 GTA5 Single Play -5- Slapstick - GTA5 혼자놀기 시리즈 -5- 몸개그 다이하드



PS4 GTA5 Single Play -5- Slapstick
GTA5 혼자놀기 시리즈 -5- 몸개그, 다이하드

GTA5 혼자놀기 시리즈 5탄! 몸개그 영상 입니다.
락스타에서 이스터에그로 만들어놓은 '점프+액션' 키로 일부러 넘어지거나 플레이중 촬영된 몸개그 영상을
모아서 편집 해 보았습니다.

마이클로 플레이 하였고, 자기 차 트렁크에 머리를 박는 걸로 시작을 합니다.
참, 인트로는 주유소 폭발로 넣어 보았습니다. :)

달리는 차에 뛰어들거나 선인장 위에 넘어지는 등 아무리 넘어지고 이리저리 박고 다녀도 잘 죽지 않기에
부재를 '다이하드' 라고 했습니다. 물론 뭐.. 죽는 씬이 나오기는 합니다. :p

아래는 영상 입니다.
재미있게 봐주세요 :)


PS4 GTA5 Single Play -4- GTA5 혼자놀기 시리즈 -4- Crazy Drive, 경찰차를 추격하는 오토바이



PS4 GTA5 Single Play -4-
GTA5 혼자놀기 시리즈 -4-
Crazy Drive : 경찰차를 추격하는 오토바이

GTA5 Crazy Drive 3편, 자동차에 이어 오토바이 입니다.
경찰차를 추격하는 부분은 2분 20초 정도부터 시작을 하는데 경찰 NPC 가 운전을 잘 못해서..
추격하던 용의자(?) 차량을 놓치고, 그걸 대신 해결(?) 해주는 해프닝이 있었네요 :p
GTA5 에서는 용감한 시민 노릇이 통하지 않기 때문에 결국 다시 경찰에 쫓기게 되지만 말이죠... :(

총 7분 가량의 영상으로 중간에 발생한 경찰차 추격 이벤트(?) 외에 대부분은 오토바이 주행 영상 입니다.
다음에는 자동차/오토바이/비행기 등등의 스턴트, GTA5 NPC 를 대상으로 하는 실험(?) 영상을 올려 볼
예정 입니다.

재미있게 봐주세요 :)


2016년 12월 29일 목요일

PS4 GTA5 Single Play -3- GTA5 혼자놀기 시리즈 -3- Crazy Drive



PS4 GTA5 Single Play -3- 
GTA5 혼자놀기 시리즈 -3- Crazy Drive

GTA5 혼자놀기 시리즈 3 탄 Crazy Drive 입니다.
제목과 같이 튜닝된 차량을 이용해서 도로를 미친듯이 질주하는 영상 입니다.
인트로는 2편과 비슷하게 꾸며 보았고, 튜닝 과정은 배속 처리를 했습니다.

칼치기, 역주행 등등.. 그렇게 하드코어 플레이는 아니지만 중간중간 드리프트도 있고,
차량도 바꿔가면서 촬영 했구요

다음번에는 좀 더 하드코어 하게 플레이 한 영상을 업데이트 할 예정 입니다. :)

재미있게 봐주세요 :p


PS4 GTA5 Single Play -2- GTA5 혼자놀기 시리즈 -2- 택시를 부르고 난 후에 생긴일..



PS4 GTA5 Single Play -2- GTA5 혼자놀기 시리즈
택시를 부르고 난 후에 생긴일..


GTA5 혼자놀기 시리즈, 1편에 이어 2편 업데이트 합니다.
죽는게 일상인 GTA5.. 블레인 카운티 지역에서 부활(?) 한 후 로스산토스 로 편하게 가려고,
택시를 부르고 난 후에 생긴 일들 입니다.

이번 영상에서는 인트로도 편집해서 넣어 봤습니다. :)

제가 생각하는 베스트 컷은 이상한 낌새를 알아챈 눈치빠른(?) 택시기사가 심지어 택시 회사 사장인
마이클을 외면하고 도망가다가 마이클에게 딱 잡히는 순간 인데요

택시기사가 외면하고 도망가는 장면은 1분 58초 정도 부터 시작 됩니다. :)

별도의 스토리 라인이 있는 것은 아니지만 플레이 영상 중 일부를 편집해서 올립니다!
재미있게 봐주세요 :p


2016년 12월 23일 금요일

PS4 Drive Club Norway atlanterhavsvegen Audi R8 vs Legend



PS4 DriveClub Norway atlanterhavsvegen Audi R8 vs Legend
드라이브클럽 노르웨이 대서양도로 아우디R8 vs 레전드 영상

아마 드라이브  클럽을 처음 사고 몇번 돌아 봤던 코스 였을텐데.. 전혀 기억이 나지않아서
다시 새롭게 코스에 적응해서 촬영한 영상 입니다. :)

코스 중반 즈음 가다보면 연속코너 구간이 있는데 여기서 차량 컨트롤을 잘 하는게 포인트 입니다.
자칫하면 미끄러지기 쉽습니다. 영상에서도 2번째 lap 에서는 약간 흔들렸지만..
그래도 레전드 상대로 열심히 달려 보았습니다. :p

저번 포스팅에서 레전드에 익숙 해 지면 멀티플레이 영상을 촬영 해 보겠다고 했는데
스티어링휠 사기 전에 패드로 라도 멀티를 좀 해봐야겠습니다.

이날 게임에서는 3개 정도 새로운 트랙을 주행 했구요!
트랙별로 편집해서 하나씩 업로드 할 예정 입니다.

그리고 영상 편집에 새로운 시도를 해 보았습니다!
저는 레이싱 게임을 할 때 시점을 운전석 뷰 로 설정을 하는데 영상을 보시는 분들은 아무래도
차량 전체와 코스를 함께 보는게 더 좋을 것 같아서 주행은 운전석 뷰로 하고, 리플레이를 별도로 편집해서
두 영상을 합쳐 보았습니다. :)

아래는 주행 영상 입니다.
재미있게 봐 주세요 :)


PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 vs Pro



PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 vs Pro
드라이브클럽 캐나다 프레이저밸리 아우디R8 프로 대결

캐나다 프레이저 밸리 아우디R8 vs Pro 모드 주행 영상 입니다.
세미프로 보다는 잘 달리긴 하지만 그래도 따라잡는데 큰 무리는 없었습니다.
이제 레전드와 대결 해서 무난하게 이긴다면 멀티플레이에 도전 해 볼 예정인데요!
멀티는 한두번 플레이 해 보았는데 발매된지 조금 지난 게임인데도 불구하고 아직 멀티플레이 유저가
많은듯 보였습니다. :)

아마 멀티플레이로 유저와 대결하는 영상은 제가 스티어링 휠을 구매하고, 적응을 좀 한 다음에 촬영 할
것 같습니다. :p

캐나다 프레이저 밸리 영상은 이전에 업로드한 아마추어/세미프로 대결 영상도! 있습니다.
아래 링크를 클릭 하면 해당 포스팅으로 이동 합니다. :)

-관련영상-
PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 vs Semi pro
PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 Racing

아우디R8 vs 프로 영상 재미있게 봐주세요 :)


2016년 12월 16일 금요일

PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 vs Semi pro



PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 vs Semi pro
드라이브클럽 캐나다 캐유시포인트 아우디R8 세미프로 대결

드라이브클럽 캐나다 캐유시포인트 아우디 R8 vs 아우디 R8 (Semi Pro) 대결 영상 입니다.
세미프로 정도는 약간 실수를 해도 따라 잡을 수 있는것 같습니다.

아래 영상은 없지만 레전드와 주행을 해보았는데 빈틈이 있긴 해도 주행이 정말 장난 아니더군요 :)
타임어택에 도전하기 전에 컴퓨터를 레전드로 설정 해 놓고 경주 하면서 길을 좀 배워 놓으면 도움이
될 것 같습니다.

저 같은 경우 다른 구간은 몰라도 45% 정도에 나오는 코너가 불안해서 연습하면서 익숙 해 져야 할것
같구요 어느정도 다듬어지면 타임어택에 도전 해 봐야겠습니다. :)

스토리가 없는 게임의 특성상 목표를 정하고 뭔가 하기가 참 애매한데 개인적인 기록이나 플레이 영상을
남겨놓기 위해 시작하는 유튜브 이긴 하지만 하나씩 목표를 세우고 도전하고 하는게 재미있네요 :)

조만간 스티어링휠 도 구매하면 좀 더 매끄러운 플레이 영상을 공유 할 수 있을 것 같습니다. :p

아래는 세미프로 대결 영상 입니다.
재미있게 봐주세요!


2016년 12월 15일 목요일

PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 Racing



PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 Racing
드라이브클럽 캐나다 캐유시포인트 아우디R8

드라이브 클럽을 플레이 하는 분이라면 한번쯤은 달려봤을 캐나다 캐유시포인트 입니다.
한번쯤 달려보는 이유는.. 드라이브 클럽 트랙 중에 캐나다가 첫번째이고, 캐나다 안에 캐유시포인트가
첫번째 트랙 이기 때문입니다. :)

드라이브 클럽에는 Lap 이 존재하는 트랙과, Lap 이 존재하지 않는 트랙이 있는데 처음에 드라이브 클럽
을 플레이 할 때 꽤나 신선한 느낌 이었습니다.
물론 비슷한 설정의 게임이 분명 있었겠지만 제가 해봤던 대부분의 레이싱 게임은 모두 Lap 이 있었기
때문 입니다. 뭐.. 제가 기억을 잘 못하는 것일수도 있습니다만.. :p

Lap 이 존재하는 트랙은 계속 돌아야 하다보니 트랙이 비교적 짧고, Lap 이 아닌 트랙은 진행률로 표시
되고, 트랙은 긴 편 입니다. 진행률 0% - 100% 까지 가야하고, 마지막 100% 에 가면 Finish Line 이
나타납니다.

Lap 이 있으면 동일한 트랙을 계속 돌기 때문에 금방 익숙해질 수 있는데 Lap 이 없으면 트랙도 길고,
완주 후 재시작을 해야 하기 때문에 상대적으로 익숙해지는데 시간이 좀더 걸리는 것 같습니다.
뭐 하다보면 처음 도는 트랙도 감으로 주행 하긴 하지만.. 순위경쟁이든 타임어택이든 좋은 성적을
내기 위해서는 구간별 최적의 코스로 달려야 하기 때문에 익숙한 트랙일 수록 좋은 성적이 나옵니다. :)

저는 캐유시포인트를 아우디 R8 으로 주행하였고, 상대는 아마추어 레벨로 맞추어 놓아서 그냥 편하게
주행한 영상 입니다. 이 다음에는 세미프로, 프로 대결 영상을 업로드 할 예정 입니다. :)


PS4 GTA5 Single Play -1- GTA5 혼자놀기 시리즈 -1-


PS4 GTA5 Single Play -1- GTA5 혼자놀기 시리즈 -1-

오랜만에 GTA5 를 플레이 하면서 촬영한 영상 입니다.
GTA5 라는 게임이 워낙에 유명한 범죄 시뮬레이션(?) 게임인데다가.. 오픈월드 게임이기도 하고,
스토리가 있지만 자유도가 너무 높아서 특별히 정해진 미션 없이 혼자놀아도 재미는 있습니다.

이번에는 혼자놀기 영상에서 지루하지 않게 편집만 해서 공유 하지만..
다음에는 간단하게 스토리 라인을 만들어서 영상을 편집해 볼 계획이 있습니다! :)

아직 영상을 편집하고 다루는게 익숙하지 않다보니 한번 편집할 때 마다 별거 아닌데도 시간이 많이
걸리네요 :(

그래도 게임을 하면서 누군가와 영상을 공유하고, 게임을 플레이 했던 기록을 남긴다는 의미에서..
그리고 조금씩이라도 익혀가는 동영상 편집 기술이 언젠가 도움이 될거라 생각 하면서!
나름 즐겁게 작업 하고 있습니다. :)

게임은 워낙 좋아하는데 시간은 많이 없는 지라 많은양의 영상을 업데이트 하지는 못하지만!
그나마 시간날때 즐겨하는 게임들은 이렇게 간간히 편집해서 업로드 할 계획 입니다!

아래는 GTA5 혼자놀기 영상 입니다.
재미있게 봐주세요 :)


2016년 12월 14일 수요일

PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 Drift



PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 Drift
드라이브클럽 캐나다 프레이저밸리 아우디R8 드리프트 영상

드라이브클럽 내에서도 많은 종류의 자동차 타입이 확인 되는데 전륜이든 후륜이든 게임 내에서
더구나 패드를 가지고 사용 할 수 있는 드리프트 기술은 사이드 브레이크를 이용한 드리프트나
고단에서 저단으로 기어를 내리며 차를 미끄러뜨리는 쉬프트락 정도인것 같습니다.

스티어링 휠을 사용해보지 않았기 때문에 클러치 킥이 구현 되는지는 모르겠습니다. :p
뭐.. 그 외에 드리프트에 대한 기술적인 내용들이 포털에 많이 나오고 일부 기술들은 구현이 가능 한 듯
싶지만 일반적으로 위 2가지를 많이 사용하죠 :)

대부분 일반적인 주행을 많이 하다보니 드리프트 미션(?) 은 차가 내맘 같지 않고.. 스핀에 스핀을 반복
하다가 마음먹고 연습한번 해보자 해서 기록에 도전 해 보았습니다!

아무래도 속도 보다는 드리프트 점수를 높이기 위해 차가 미끄러지는거에 신경을 쓰다보니
주행은 그닥 입니다. :p

코너 종류에 따라서도 사용하는 드리프트 기술이 달라지는데 코너가 완만 하다면 기어를 2단 정도 내려
쉬프트락을 거는게 수월하고, 코너가 깊다면 이미 진입 전에 속도를 줄일 것이기 때문에 기어를 1단 정도
내리고 사이드를 당겨 주는게 수월한 것 같습니다.

두 경우 모두 드리프트 시작시 코너 진입 위치나 차가 미끄러진 이후 컨트롤이 중요하고..
혹시 차가 너무 미끄러져 벽에 박게 되면 드리프트 점수가 날라가기 때문에 주의 해야 합니다.
결론은 얼른 스티어링 휠을 사고 싶네요.. :)

이날 촬영한 영상에서 드리프트 점수는 8,852 (251위) 부터 시작해서 10,976 (45위) 까지 기록을 세웠
는데 드리프트 감 잡는게 쉽지는 않았습니다.

드리프트 연습을 하다보니 엑셀과 브레이크를 동시에 밟았을때 차가 약간 미끄러지는데 무슨 기술이라고
해야할지는 모르겠지만.. 적당히 섞어서 사용하면 좋을 듯 합니다. :)

아래는 프레이저 밸리 아우디 R8 드리프트 영상 입니다.
즐감 하세요! ^^


2016년 12월 7일 수요일

PS4 Drive Club Canada Fraser Valley KTM X-Bow R Time Attack



PS4 DriveClub Canada Fraser Valley KTM X-Bow Time Attack
드라이브클럽 캐나다 프레이저밸리 KTM X-Bow R 타임어택 

드라이브클럽 캐나다 프레이저 밸리 KTM X-Bow R 차량으로 도전한 타임어택 영상 입니다.
프레이저 밸리 트랙에 대한 내용은 바로전에 포스팅한 '아우디R8 타임어택' 에도 적어 놓았지만
트랙 자체는 적당한 직선주로와 코너를 가진 알찬(?) 구성의 트랙 입니다.

달리는데 별로 지루하진 않고, 랩타임 단축을 위한 코너 공략이 포인트 입니다.
이날 저의 최고 랩 타임은 56초 056 이었습니다.
아우디R8 보다 가볍고, 최고속도를 약 10-20km/h 정도 더 낼 수 있었기 때문에
조금은 더 좋은 기록이 나왔던 것 같습니다.

상위랭커 만큼의 기록을 세우려면 약간의 편법(?) 을 이용해서 코너를 거의 직선으로 타고,
속도는 약 130 이상으로 통과해야 할 것 같습니다. :)

다른코너는 조금만 익숙해지면 130 이상으로 통과 하는게 어렵지 않은데
두번째 코너와 마지막 코너는 130으로 통과 하기가 매우 까다롭고..
주행 하다가 한두번 정도는 우연히 130 정도로 통과 해 보았지만 감을 잡기는 어려웠습니다. :(

프레이저 밸리만 몇일 연습하면 뭐.. 더 좋은 기록이 나오겠지만 그러기엔 너무 지루할 것 같고,
드라이브클럽 게임에서 아직 달려보지도 않은 트랙이 많기 때문에!
다음에 정말 마음 먹고 랭킹 1위를 목표로 도전 할 때에나 시도 해 볼것 같습니다. :p

아우디 R8 차량을 좋아하기도 하고, 드라이브 클럽 게임 에서도 많이 주행 하다 보니
익숙한 차량인데 KTM X-Bow R 차량 같은 경우 달릴수록 매력 있는 차량 이더군요

비슷한 차량이 Airel Atom 밖에 없어서 자꾸 비교를 하게 되지만
Airel Atom 보다는 조작하기는 쉬우면서 아우디 R8 이나 다른 슈퍼카에 비해 가볍고,
오픈되어 있는 형태의 차량이다 보니 속도감도 꽤 괜찮습니다. :)

다른 차량이나 트랙도 앞으로 계속 업로드 하겠지만 처음 주행하는 트랙은 아우디나 KTM X-Bow
둘중 하나로 먼저 선 주행을 해보게 될 것 같습니다.

아래는 프레이저 밸리 KTM X-Bow 타임어택 도전 영상 입니다.
기록 갱신은 9분 40초 부터 입니다!

즐감 하세요! :)


PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 Time Attack Video



PS4 Drive Club Canada Fraser Valley Audi R8 Time Attack
드라이브클럽 캐나다 프레이저밸리 아우디R8 타임어택

드라이브클럽 캐나다 트랙, 프레이저 밸리 아우디 R8 타임어택 영상 입니다.
캐나다 프레이저 밸리 트랙은 이전에 업로드한 일본 GUJO 트랙과 같이 비교적 짧은 코스 입니다.
평소에는 심심해서 컴퓨터를 상대로 경주를 했었는데 저번에 타임어택을 해보고 맛들려서
'아우디 R8' 차량과 'KTM X-Bow R' 차량으로 타임어택에 도전 해 보았습니다.

역시나.. 레이싱휠의 필요성을 다시한번 느끼게 되었지만 패드로 열심히 달려보았네요 :)
이날 최고 기록은 56초 830 이었습니다.

프레이저 밸리는 지난번 일본 GUJO 트랙 보다 직선주로가 길고, 나름 속도도 낼 수 있는 트랙이라
달리는데 좀 더 재미가 있었습니다.

랩 타임 상위권 유저의 기록은 약 53초대 정도인데 그만한 기록을 세우려면 코너를 130정도로
통과 해야 가능 할 것 같습니다.
드라이브클럽 게임 내에서는 상위 랭커의 리플레이 영상을 따로 볼 수는 없는 것 같고..
혹시 1위 영상이 있는지는 찾아보고 참고 해서 다음번에는 랩타임을 좀 더 단축 시켜 봐야겠습니다.

아래에 영상 공유 하며 포스팅 마칩니다.
기록 갱신은 10분 30초 부터 입니다!

감사합니다. :)

2016년 12월 6일 화요일

PS4 Drive Club Japan GUJO Audi R8 Time Attack Video



PS4 Drive Club Japan GUJO Audi R8 Time Attack
드라이브클럽 일본 GUJO Audi R8 타임어택 영상 

드라이브 클럽 일본 GUJO 트랙 아우디 R8! 타임어택 영상 입니다.
순위경쟁을 하는 레이싱과는 느낌이 완전 다르고, 고스트가 앞에서 달려 주기는 하지만
일단 자기 자신과의 싸움(?) 을 기본으로 하는 모드 입니다. :)

코스에 익숙해지는 것은 물론, 코스를 잘 이해 해야 하고,
Lap 수가 늘어날 때 마다 숙련도와 피로도가 함께 올라갑니다.
피로도가 올라가서 집중력이 떨어지면 랩타임이 잘 안 나오기 때문에 달릴맛이 안나구요 :(

고스트를 없앨 수 있는지는 모르겠지만 앞에 상대가 있다는 건 달릴 의욕이 생기는 반면
남의 방식에 맞추어 주행 한다고 해서 속도가 빨라지는건 아니기 때문에
고스트는 참고만 하는게 좋습니다.

아예 시뮬레이션 이라면 기어비나 H/W, S/W 적인 조정을 통해 동일한 차량이라도
자신에게 최적화 시킬 수 있겠지만 아케이드와 시뮬레이션의 중간 즈음에 있는
드라이브 클럽 게임 에서는 
오로지 코스를 잘~ 타는 것 만이 랩타임을 단축하는 방법 입니다.

코스를 잘못 탄다 싶으면 고스트를 참고해서 바꿔 보기도 하고, 최적화된 길을 계속 찾아 가는 거죠
타임어택 영상을 찍으면서도 레이싱 휠이 있었으면 더 수월 하겠다.. 싶었습니다.

어쨋든! 레이싱 휠은 조만간 구입하면 개봉기 까지 해서 업로드 해 보겠습니다. :)
적당한 아이를 찾고 있어요.. :p

드라이브 클럽 유저가 얼마나 되는지..
그중에서도 일본 GUJO 트랙을 아우디 R8 차량으로 타임어택에 도전한 유저가
얼마나 되는지는 
모르겠지만
어찌되었든 끝내고 보니 24위에 순위가 등록 되어 있어서 기분은 좋았네요 :)


PS4 Drive Club Japan GUJO KTM X-Bow R Racing Video



PS4 Drive Club Japan GUJO KTM X-Bow R Racing Video
드라이브클럽 일본 GUJO KTM X-Bow R 주행영상 

드라이브 클럽 일본 GUJO 트랙 KTM X-Bow R 주행 영상 입니다.
KTM X-Bow R 차량은 비슷하게 보이는 Ariel Atom 500 V8 차량에 비해 오버스티어가 적어
주행하기 편한 차량 중 하나 입니다.

그도 그럴것이 Airel Atom 차량의 성능이 월등히 좋습니다.
Airel Atom 을 주행하다가 X-Bow R 을 주행하면 카트 운전하는 듯 합니다.
간단한 성능 비교는 아래 캡쳐 이미지를 통해 확인 할 수 있습니다.


Airel Atom 은 걸핏하면 차가 돌아가는데.. 기어나 액셀 조정을 적절히 잘~ 하면 원만하게 주행 할수
있지만 
패드로 플레이 하다보니 차가 정말 까칠 하더군요 :(

그래도 길만 잘 들이면 (차가 저를 길들이는 듯한 느낌도 들지만..) 성능에 비해
월등히 가벼운 차체를 가진 Airel 의 가속력은 밟으면 밟는대로 쭉쭉 치고 나가기 때문에
직선주로에서 매우 만족 스럽고, 스트레스가 풀립니다!
코너에서 다시 스트레스를 받는다는게 함정 이지만요 :)

Airel 차량을 주행 할 때는 '레이싱 휠을 꼭 사야지' 하고 마음 먹습니다.

여하튼 Airel 주행하다가 몇번 돌기를 반복하다가 조금 익숙해져서 완주는 하겠는데
아무래도 오버스티어가 잘 잡히지 않아 이리저리 치고 박는 모습이 민망해서
영상은 다음에 다시 찍어서 올려 보도록 하겠습니다.

익숙해지기 전/후 비교 영상으로 올리면 나름 재미있을것 같네요 :)

KTM X-Bow R 영상 먼저 업데이트 합니다!
영상을 보면 KTM X-Bow R 차량이 어떤 느낌인지 알 수 있습니다.
아, 그리고 직접 게임을 할 때에는 잘 몰랐는데 
영상으로 확인 해 보니
화면 가장자리에 헬멧 시야처리가 되어있네요!
이런 디테일도 은근 신선한 느낌 입니다. :)


PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video



PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video
드라이브클럽 일본 GUJO 페라리599 GTO 주행영상 

드라이브 클럽 일본 GUJO 트랙 페라리599 GTO 주행 영상 입니다.
여담이지만 혼자 달리는게 심심할때 컴퓨터를 붙여서 같이 경주를 하는데
같은 클래스 차량이라도 성능 차이가 심한 경우가 있기 때문에
'동일 클래스' 보다는 '동일 차량' 으로 선택하는게 뭔가 퍼레이드(?) 같은 느낌이 들고,
정신적인 스트레스도 안받으면서.. 편안하게 게임을 할 수 있습니다.

바로 전에 포스팅한 아우디 R8 과 비교 해서 페라리는 뭔가 더 화(?) 를 잘내는 느낌 이었네요
성능차이가 얼마나 나는지 궁금해서 게임상 성능을 비교 해봤더니..
엔진이나 타이어 구동 방식, 마력 등에서도 차이가 꽤 나는군요
실제로 타보면 어마어마 할 것 같습니다.

참고로 아우디 R8 을 좋아하는게 여기서 티가 나네요! :)
게임을 자주 하지 못하기도 하고 그나마 게임할때 주로 애용하는 차량이 아우디 R8 이다 보니
사실 페라리599 GTO 는 처음 주행 해 보았습니다. ^^;

성능비교 캡쳐 밑에 주행영상 첨부 합니다!





PS4 Drive Club Japan GUJO Audi R8 Racing Video



PS4 Drive Club Japan GUJO Audi R8 Racing Video
드라이브클럽 일본 GUJO 아우디 R8 주행영상

드라이브 클럽 일본 트랙 GUJO 아우디 R8 주행 영상 입니다.
직접 플레이 한 영상인데 패드로 하다보니 뭔가 한계가 느껴지네요..

레이싱 휠을 알아보고 있는데 혹시 추천 해 주실 제품 있으시면 댓글 부탁 드립니다.
드라이브 클럽의 일본 트랙 중 GUJO 는 상당히 심플한 트랙 입니다.
코스도 짧고, 코너가 많지는 않은데 어느 트랙이나 마찬가지겠지만
직선구간이 많지 않아서 속도감을 시원하게 느낄 수는 없지만, 약간의 드리프트 기술을 사용해
코너를 빠르게 통과 하는게 포인트인 트랙 입니다.

개인적으로 아우디 R8 차량을 좋아해서 게임에서도 되도록(?) 아우디 R8 차량을 주행 하기는 하는데
워낙 고성능 차량이 많이 등장해서..
어떤 게임이든 항상 빛을 잘 못보는 듯한 느낌은 기분탓인지 모르겠습니다.

이날 드라이브 클럽 영상 찍을 때는 GUJO 트랙만 열심히 돌았네요 아우디R8 말고도
'페라리599 GTO' 나 
'KTM X-Bow R' 차량으로 주행한 영상도 곧 업데이트 예정 입니다. ^^





RC F15 Eagle 전투기 시연 영상




RC F15 Eagle 전투기 시연 영상

요즘 RC 에 관심이 생겨서 관련 자료를 보던 중에 F15 Eagle 영상이 보여서 공유 합니다.
RC 자동차, 보트, 오토바이 등은 흔하게 봤는데 이제 막 관심을 가진 제가 보기에 전투기는 생소하고 신선하네요
많은 발전(?) 이 있는 분야라고 생각을 하긴 했지만 전투기 까지 나왔을 줄이야..

RC 구입 비용은 얼마일지.. 연료는 뭘 사용할지 궁금하네요
우리나라에서 구할 수 있는지 모르겠지만 드론도 비행제한이 적용 되니까
구하더라도 아무데서나 가지고 놀 수는 없을 듯 합니다.

저처럼 관심만 있던 분들에게 흥미로운 내용이 될것 같아서 공유 합니다.
아래는 Youtube  영상 이구요!

한가지 아쉬운(?) 부분이 있다면 분명 이륙 할 때는 바퀴를 사용 하는데 착륙 할 때는 불시착 하듯
착륙을 하네요! 속도나 하중을 바퀴가 견디지 못하는 건지..

착륙장면은 아래 영상 4:55 부터 볼 수 있습니다.