PS4 드라이브클럽 캐나다 LYTTON 핫해치 르노 Clio RS 제로백 6.866!

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캐나다 LYTTON 핫해치 르노 Clio RS 제로백 6.866!

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캐나다 LYTTON 핫해치 르노 Clio RS 레이싱 영상 입니다.

르노 Clio RS 는 제로백 6.866초를 기록 했구요!
비틀 GSR 보다 조금 빠른 기록 입니다. :)

이정도 기록은.. 기어변속 타이밍을 잘 맞추면
폭스바겐 비틀 GSR도 가능하긴 할것 같은데요
그래도 일단 기록상으론 르노 Clio RS 가 조금 앞서고

아우디A1 콰트로의 제로백 6.599초 기록은 아직 깨지지 않았습니다. :)
제로백은 향후 다양한 환경에서 다시 기록을 측정 할 계획으로
순위변동이 생길수도 있습니다!

이번 영상도 재미있게 봐주세요 :)

다른 핫해치 클래스 차량의 캐나다 LYTTON 트랙 주행영상은
저의 채널에서 드라이브클럽 재생목록을 참고 하시거나
아래 주소를 클릭해주세요 :)

아우디A1 콰트로
https://youtu.be/3gZh9OjOh9s

Mini
https://youtu.be/EeKvW95vcCU

르노 Clio RS
https://youtu.be/_-9ObgQHR0M

폭스바겐 비틀 GSR
https://youtu.be/aTMhQO0zMjM

PS4 Drive Club Chile Chungara Lake Alfa Romeo 4C vs Pro 레이싱

PS4 드라이브클럽(DriveClub)
칠레 Chungara Lake Alfa Romeo 4C vs Pro 레이싱

드라이브클럽 칠레, Chungara Lake 트랙!
이번에는 알파로메오 4C 차량으로 레이싱을 해 보았습니다.
최근 올린 다른 영상과 마찬가지로 컴퓨터 레벨은 '프로', 저를 제외한 11대 차량과 레이싱을 했는데
하이퍼 등급 차량의 레이싱 영상을 하나 더 녹화 하려다가..
퍼포먼스 등급으로 가서 알파로메오 4C 차량을 선택 했습니다.

차량 레벨이 올라가 있는 것으로 봐서는 몇번 주행을 해봤던 것 같은데
기억은 잘 나지 않더라구요 :p

일단, 퍼포먼스 등급의 차량이라 익숙해지는데 어렵지는 않았는데
범상치 않은 코너링에 조금 놀랐습니다!

분명 속도는 슈퍼카 등급과 비슷하게 진입 한것 같은데
오버스티어가 발생 하겠다.. 싶은 시점에도 코너 도는게 훨씬 부드럽고,
뭐랄까.. 코너에 착착 감긴다고 표현 할 만큼 코너링 느낌이 좋았습니다.

아직 한번도 주행 해 보지 않은 차량이 많이 있는만큼..
앞으로는 이렇게.. 아우디R8 에 집착(?) 하지 않고,
다양한 차량으로 트랙을 공략 해 볼 생각 입니다. :)

아래는 레이싱 영상 입니다.
재미있게 봐 주세요 :)

PS4 Drive Club Chile Chungara Lake Koenigsegg Agera R vs Pro 레이싱

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칠레 Chungara Lake Koenigsegg Agera R vs Pro 레이싱

드디어.. 드라이브클럽 코닉세그 차량을 주행 해 보았습니다.
코닉세그 아제라 R 차량은.. 드라이브 클럽 내에서 슈퍼카 상위 등급,
'하이퍼' 급으로 분류 되는 차량 중 하나이고,
실제로 많은 레이싱 게임에서 엄청난 성능으로 표현되는 차량 중 하나 입니다.

드라이브클럽 게임 내에서 '슈퍼카' 등급 까지는 무난하게 컨트롤 할 수 있지만
'하이퍼' 급으로 분류 되는 차량들은 괴물같은 출력을 감당하기가 쉽지 않은데
더구나 저는 '패드' 로 플레이를 하다보니 차량 컨트롤이 더욱더 까다롭더군요..

결국 풀엑셀을 자제 하면서.. 어린이 보호구역 지나는 느낌으로 살살 달리며
칠레 Chungara Lake 트랙을 주행 해 보았습니다.
컴퓨터는 '프로' 레벨로 맞춰 놓았고, 저를 제외하고 11대 차량과 경주를 했습니다. :)

처음 랩 코너에서 실수가 한번 있었지만 이후는 그래도 무난 했던 것 같습니다.
바로 전에 올린 '페라리 F12 Berlinetta' 차량의 영상과 비교를 해보면
엔진 소리 부터가 다릅니다. :)

재미있게 봐 주세요 :p

PS4 Drive Club Chile Chungara Lake Ferrari F12 Berlinetta vs Pro 레이싱

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칠레 Chungara Lake Ferrari F12 Berlinetta vs Pro 레이싱

드라이브 클럽 칠레 Chungara Lake 트랙을 페라리 F12 베를리네타 차량으로 주행한 영상 입니다.
컴퓨터 레벨은 '프로' 로 맞춰 놓고, 저를 제외하고 11대 차량과 레이싱을 했네요..

트랙 자체가 좁진 않은데 코스 타는게 비슷비슷 하다보니 잦은 충돌을 피할 수는 없었습니다. :(
아우디R8 차량만 열심히 타다가.. 페라리를 몰아보니까 차이점이 확 느껴지더라구요

정말.. 예~전에 처음 레이싱 게임을 할때와는 비교도 안되게 레이싱 게임도 많은 발전이 있었다는 것을
피부.. 아니, 패드로 느낄 수 있었습니다.

우선 굳이 스펙을 보지 않아도, 아우디R8 에 비해 높은 출력을 느낄 수 있었구요
높은 출력 덕분에 오버스티어가 많이 발생하긴 했지만
차가 좋아서 그런지.. 감을 잡는데 오래 걸리지는 않았습니다.

여담으로..
아마 예민한 분들은 느끼시겠지만.. 제 영상의 화질이 조금 개선 되었습니다.
기존에 업로드한 영상들은 화질이 너무 아쉬워서..
캡쳐보드를 알아보다가 외장형으로 적당히 잘 나온 '엘가토 HD60' 제품이 눈에 들어왔었는데..
PS4 자체 녹화 기능도 기존에 비해서는 화질이 많이 개선되어
당분간은 조금 번거롭긴 하더라도 PS4 자체녹화 기능을 애용 할 것 같습니다.

그 마저도.. PS4 출시 초기에 자체 녹화시간 제한 '15분' 에서 '60분' 으로 늘어나서 가능한거지..
아니었으면 캡쳐보드 구매 했을것 같네요 :)

아래는 레이싱 영상 입니다!
재미있게 봐 주세요 :)

PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 Racing

PS4 Drive Club Canada Cayoosh Point Audi R8 Racing
드라이브클럽 캐나다 캐유시포인트 아우디R8

드라이브 클럽을 플레이 하는 분이라면 한번쯤은 달려봤을 캐나다 캐유시포인트 입니다.
한번쯤 달려보는 이유는.. 드라이브 클럽 트랙 중에 캐나다가 첫번째이고, 캐나다 안에 캐유시포인트가
첫번째 트랙 이기 때문입니다. :)

드라이브 클럽에는 Lap 이 존재하는 트랙과, Lap 이 존재하지 않는 트랙이 있는데 처음에 드라이브 클럽
을 플레이 할 때 꽤나 신선한 느낌 이었습니다.
물론 비슷한 설정의 게임이 분명 있었겠지만 제가 해봤던 대부분의 레이싱 게임은 모두 Lap 이 있었기
때문 입니다. 뭐.. 제가 기억을 잘 못하는 것일수도 있습니다만.. :p

Lap 이 존재하는 트랙은 계속 돌아야 하다보니 트랙이 비교적 짧고, Lap 이 아닌 트랙은 진행률로 표시
되고, 트랙은 긴 편 입니다. 진행률 0% - 100% 까지 가야하고, 마지막 100% 에 가면 Finish Line 이
나타납니다.

Lap 이 있으면 동일한 트랙을 계속 돌기 때문에 금방 익숙해질 수 있는데 Lap 이 없으면 트랙도 길고,
완주 후 재시작을 해야 하기 때문에 상대적으로 익숙해지는데 시간이 좀더 걸리는 것 같습니다.
뭐 하다보면 처음 도는 트랙도 감으로 주행 하긴 하지만.. 순위경쟁이든 타임어택이든 좋은 성적을
내기 위해서는 구간별 최적의 코스로 달려야 하기 때문에 익숙한 트랙일 수록 좋은 성적이 나옵니다. :)

저는 캐유시포인트를 아우디 R8 으로 주행하였고, 상대는 아마추어 레벨로 맞추어 놓아서 그냥 편하게
주행한 영상 입니다. 이 다음에는 세미프로, 프로 대결 영상을 업로드 할 예정 입니다. :)

PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video

PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video

드라이브클럽 일본 GUJO 페라리599 GTO 주행영상 

드라이브 클럽 일본 GUJO 트랙 페라리599 GTO 주행 영상 입니다.

여담이지만 혼자 달리는게 심심할때 컴퓨터를 붙여서 같이 경주를 하는데

같은 클래스 차량이라도 성능 차이가 심한 경우가 있기 때문에

'동일 클래스' 보다는 '동일 차량' 으로 선택하는게 뭔가 퍼레이드(?) 같은 느낌이 들고,

정신적인 스트레스도 안받으면서.. 편안하게 게임을 할 수 있습니다.

바로 전에 포스팅한 아우디 R8 과 비교 해서 페라리는 뭔가 더 화(?) 를 잘내는 느낌 이었네요

성능차이가 얼마나 나는지 궁금해서 게임상 성능을 비교 해봤더니..

엔진이나 타이어 구동 방식, 마력 등에서도 차이가 꽤 나는군요

실제로 타보면 어마어마 할 것 같습니다.

참고로 아우디 R8 을 좋아하는게 여기서 티가 나네요! :)

게임을 자주 하지 못하기도 하고 그나마 게임할때 주로 애용하는 차량이 아우디 R8 이다 보니

사실 페라리599 GTO 는 처음 주행 해 보았습니다. ^^;

성능비교 캡쳐 밑에 주행영상 첨부 합니다!