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2017년 3월 20일 월요일

PS4 DriveClub Canada Port of Vancouver Ferrari 458 Drift



PS4 DriveClub Canada Port of Vancouver Ferrari 458 Drift

캐나다 Port of Vancouver 트랙에서 페라리458 드리프트를 도전 해 보았습니다.
워낙 출력도 무시무시하고, 일단 미끄러뜨리면 알아서(?) 드리프트가 되는 듯한 느낌 이었습니다.

처음 드리프트 구간에서 바짝 붙이려다보니 빠져나오는 부분에서 약간 부딪히는건 흠이구요 :(
두번째 구간은 길이는 긴데.. 이게 속도를 내기도 애매하고, 저 구간을 전부 드리프트로 넘어가기에는
무리가 있어서 끊어가는 식으로 중간중간 드리프트를 하며 점수를 올렸습니다.

고스트 주행을 보니.. 다른 분들도 저처럼 플레이 한 것 같더군요 :)
이 영상 외에도 드리프트를 여러번 해보다 보니 감이 좀 잡히는 것 같은데
드리프트가 차를 많이 미끄러뜨리는 것도 중요하지만 어느정도 속도가 있어야
점수가 많이 나오더군요..!

드리프트에 도전하시는 분들은 참고하시면 좋겠습니다. :)
그리고 이번 영상에는 나오지 않지만 최근에 녹화 할때는 드리프트 중 기어 변속으로
드리프트시에 감소하는 출력을 보강(?) 해서 좀더 점수를 올리는 방법을 사용 했었습니다.
관련 내용은 해당 영상을 업데이트 할 때 좀더 보충해서 설명 하겠습니다.

재미있게 봐주세요 :)


2017년 2월 27일 월요일

PS4 DriveClub Canada Port of Vancouver Ferrari 458 Pro 1 vs 11



PS4 드라이브클럽 DriveClub 캐나다 Port of Vancouver
Ferrari 458 Pro 1 vs 11 레이싱 영상 1080p

이번에는 캐나다 벤쿠버 트랙 페라리458 주행 영상 입니다.
캐나다 트랙은 자연의 산뜻(?)함을 느끼며 주행을 할수 있어서 좋은데
슈퍼카 클래스 까지는 주위 경치를 살짝살짝 구경하는 것도 가능 하지만
하이퍼 클래스는 불가능(?) 합니다. 잠깐 한눈팔면 금방 코너에 도달 하거든요 :p

언제 한번 날 잡아서 진선 위주의 트랙을 잘골라서
하이퍼 클래스만 공략 해 보는것도 재미있을 것 같네요

이번에도 페라리458 차량으로 주행을 해 보았습니다.
1 vs 11, 초반 번잡함은 양해 말씀 드립니다. :)

캐나다 벤쿠버 트랙의 경우는 처음에 아주 심하게 꺾어진 코너에서 적절한 사이드를 이용해
드리프트.. 라기 보다는 차를 미끄러뜨려 최대한 적은 각으로 빠져나온다는 생각으로 공략하면
공략하는데 도움이 됩니다.

유턴을 하는데 갓길에 주차해놓은 차량이 있어서 한번에 못돌릴때..!
사이드 잡아서 한번에 꺾고 싶은 생각이 드는데.. 딱 그런 충동이 오는 트랙 이었습니다. :)

처음에 코너만 잘 공략하면 뒤에는 수월한 코스 입니다. :)
아래는 레이싱 영상 입니다!

재미있게 봐 주세요!


PS4 DriveClub Canada British Columbia Ferrari 458 Pro 1 vs 11



PS4 드라이브클럽 DriveClub 캐나다 British Columbia
Ferrari 458 프로 1 vs 11 레이싱 영상 1080p

페라리 458 1 vs 11 프로레벨 주행 영상 입니다.
어쩐일인지 이날은 아우디 R8 으로는 주행을 안했네요 :)
드라이브클럽 게임에서 아직 운전대도 잡아보지 않은 차량이 많지만
제 개인적인 선호(?) 차량은 '아우디R8' > 'KTM Xbow R' > '페라리 458' 입니다.

아우디R8 은 워낙 좋아하는 차량이라 그렇고, KTM 은 주행감이 참 마음에 듭니다.
착착 감긴다고 해야하나..
페라리458 은 아직 익숙하지 않기 때문에 순위가 뒤로 밀렸는지는 모르겠네요.. :)
드라이브클럽에서 하이퍼 클래스로 분류되는 차량 중에는 코닉세그가 정말.. 장난 아니더군요!

드라이브 클럽 게임에서 주행영상 말고, 개인적으로 따로 준비하는 영상이 있는데
조만간 촬영/편집/업로드 예정 입니다.
아직 촬영도 못했지만 머릿속에 구상은 다 되어있고.. 소스 영상만 따로 구하면 좋겠는데
저작권을 신경쓰지 않아도 되는 무료 영상 중에는 아무래도 한계가 있더라구요 :)

그래도 볼만한 영상으로 완성 해보도록 하겠습니다. 공을 들이는 만큼.. 개인적으로도 기대가 됩니다!
해당 영상은 다음 업데이트를 기약하기로 하고..!

아래는 페라리458 주행 영상 입니다.
재미있게 봐주시고.. 다음 영상도 기대해주세요 :)


PS4 DriveClub Canada British Columbia KTM Xbow R Legend 1 vs 1



PS4 드라이브클럽 DriveClub 캐나다 British Columbia
KTM Xbow R 레전드 1:1 레이싱 영상 1080p

이번에는 '레전드' 레벨과 1 vs 1 주행 영상 입니다.
레전드 레벨과 레이싱을 해서 이기기 위해서는 해당 코스에 대한 공략 방법이 있어야 합니다. :)
그리고 자신의 코스 공략 방법대로 컨트롤도 잘 해야 합니다.
레전드도 워낙 잘 달리기 때문에 방심하면 금새 따라붙거든요.. :)

만약 트랙에 익숙하지 않거나 빠른 코스에 감이 잘 잡히지 않는 경우에는
상대를 레전드 레벨로 설정 하고, 뒤따라 주행 해보는것도 방법 입니다.

드라이브클럽은 차량 자체에 대한 튜닝 기능이 없기 때문에 정신적인 스트레스(?) 를 줄이기 위해서는
'동일 차량' 과 레이싱을 하거나.. 해당 클래스에서 가장 성능좋은 차량으로 레이싱을 하는게 좋습니다. :)
개인적으로는 차량 튜닝 기능이 없는것이 오히려 컨트롤로 승부를 볼 수 있겠다 싶어서
장점인것 같습니다.

아래는 레이싱 영상 입니다.
재미있게 봐 주세요 :)


PS4 DriveClub Canada British Columbia KTM Xbow R Pro 1 vs 11



PS4 드라이브클럽 DriveClub 캐나다 British Columbia
KTM Xbow R 프로 1 vs 11 레이싱 영상 1080p

드라이브 클럽 레이싱 영상 입니다.
상대 레벨은 '프로' 로 무난 하게 설정 해 보았습니다.
1 vs 11 은 언제나 그렇듯 초반이 북적북적 합니다. :)

언제나 12위로 출발을 하기 때문에 초반 코너에서 선두 그룹에 합류 하는게 중요 합니다.
첫 랩에서 선두그룹에 합류하지 못하고 뒤쳐지면.. 보통 3랩 에서는 1위 까지 따라잡기가
쉽지는 않더라구요 :)

그리고 1 vs 1 에서는 매너플레이(?) 가 가능하지만.. 1 vs 11 에서 매너 플레이가 쉽지 않습니다. :p
업로드하는 영상 대부분 최대한 매너플레이를 노력 하기는 했지만 충돌을 피하려면
코스이탈 패널티를 먹거나 선두그룹에서 멀어지기 쉽습니다. :(

여하튼.. 영상을 업로드 한지는 좀 되었는데 블로그 업데이트가 좀 늦었습니다.
함께 찍은 영상도 곧 업로드 예정 입니다!

재미있게 봐 주세요 :)


2016년 12월 6일 화요일

PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video



PS4 Drive Club Japan GUJO Ferrari599 GTO Racing Video
드라이브클럽 일본 GUJO 페라리599 GTO 주행영상 

드라이브 클럽 일본 GUJO 트랙 페라리599 GTO 주행 영상 입니다.
여담이지만 혼자 달리는게 심심할때 컴퓨터를 붙여서 같이 경주를 하는데
같은 클래스 차량이라도 성능 차이가 심한 경우가 있기 때문에
'동일 클래스' 보다는 '동일 차량' 으로 선택하는게 뭔가 퍼레이드(?) 같은 느낌이 들고,
정신적인 스트레스도 안받으면서.. 편안하게 게임을 할 수 있습니다.

바로 전에 포스팅한 아우디 R8 과 비교 해서 페라리는 뭔가 더 화(?) 를 잘내는 느낌 이었네요
성능차이가 얼마나 나는지 궁금해서 게임상 성능을 비교 해봤더니..
엔진이나 타이어 구동 방식, 마력 등에서도 차이가 꽤 나는군요
실제로 타보면 어마어마 할 것 같습니다.

참고로 아우디 R8 을 좋아하는게 여기서 티가 나네요! :)
게임을 자주 하지 못하기도 하고 그나마 게임할때 주로 애용하는 차량이 아우디 R8 이다 보니
사실 페라리599 GTO 는 처음 주행 해 보았습니다. ^^;

성능비교 캡쳐 밑에 주행영상 첨부 합니다!